Запчасти для тракторов ЮМЗ приобретают все большую актуальность ввиду того, что выпуск этих тракторов осуществлялся с 1970 года по 2001 год и даже последний трактор, сошедший с конвейера, уже так сказать «в возрасте». Следует также отметить, что тракторы ЮМЗ и МТЗ имеют схожие конструкции, так как оба трактора были сконструированы на основе МТЗ-5, что, в свою очередь делает некоторые запчасти для тракторов ЮМЗ и МТЗ взаимозаменяемы. ООО «Сельмашкомплект» предлагает запчасти как для тракторов ЮМЗ, так и для тракторов МТЗ оптом и в розницу по низким ценам.
Запчасти для трактора ЮМЗ
Наименования и коды деталей
| Наименование | Артикул |
|---|---|
| Болт (тяга) отжимного рычага с гайкой | 45-1604077 |
| Вал внутренний | 36-1701073 |
| Диск муфты ВОМ нажимной | 36-1604101-А |
| Диск ведомый главной муфты | 45-1604040 |
| Корпус термостата | Д65-15-001 |
| Муфта гибкая | 45-2208010 |
| Накладка тормозная | 36-3502052 |
| Насос масляный | Д08-С02А1 |
| Палец шаровой | 36-3003025-Б1 |
| Поводок валика промежуточный | 40-1702025-А |
| Прокладка впускного и выпускного коллектора | А05-086 |
| Прокладка ГБЦ | Д65-02С12 |
| Прокладка клапана крышки | Д65-02030 |
| Прокладка поддона | Д65 01-097Б |
| Рычаг навески задней | 40-4605019 |
| Фильтр гидробака (очистки масла) в сборе | 45-4608200 |
| Чехол тормоза в кожухе | 45-3502202-Б |
| Шатун старого образца | А26-10-000 |
| Шестерня КПП промежуточная со втулкой втулкой | 40-1701056СБ |
| Шестерня редуктора ведущая | 40-1701115 |
| Шестерня промежуточная (паразитная) | 40-1701146 |
| Шестерня распределительного вала промежуточная | Д04-С02-СБ |
| Щит распределения шестерен передний | 36-1002030-Б |
Помимо базовой модели трактора ЮМЗ-6Л, существует также ряд модификаций. ЮМЗ-6АЛ, в которых рулевую колонку стало возможно отрегулировать по высоте и углу. ЮМЗ-6К — модификация, созданная специально для промышленных нужд. Основные отличия ранних моделей ЮМЗ-6К заключались в отсутствии возможности применения сельскохозяйственного навесного оборудования, но допускали возможность для установки строительного, гидравлического оборудования. Поздние модели модификации ЮМЗ-6К уже имели возможность установки сельскохозяйственного навесного оборудования. ЮМЗ-6АК — последняя модификация, выпуск которой осуществлялся с 1978 года. Основные изменения коснулись улучшения кабины, а именно ее обзорности, а также модернизации гидравлической системы. Тракторы ЮМЗ комплектовались двумя типами двигателей Д-65 и Д-242, мощностью 60 и 45,2 лошадиных сил соответственно. КПП -механическая. Количество скоростей КПП — девять. Поворот осуществляется посредством передних колес.